Ny boligbebyggelse på Dalgas Avenue.

Posted on Leave a commentPosted in Nyhed

Centeret for Byudvikling og Mobilitet, indkaldte til ideer og forslag i forhold til byggeriets størrelse og opførsel. Opførsel kræver ændringer af kommuneplanerne, der er udlagt til offentlig formål, herunder undervisnings- institutionsområde og lignende. Derudover skal der ændres i tidligere tilladte etageantal og bebyggelsesprocent, til ca. det dobbelte.   Til Centeret for Byudvikling og Mobilitet, indsendt 31.01.17 Vi vil gerne takke for […]

Konklusion på svar fra Aarhus Kommune.

Posted on Leave a commentPosted in Nyhed

Kære Lise  tak for din mail.   “fredeliggøre kystvejsstrækningen og adskille den havnerelaterede trafik fra den bynære trafik”   Jeg forstår desværre ikke dit svar eller Kommunens handling da du ikke svarer konkret på de to spørgsmål. Efter at have læst det et par gange har jeg derfor forsøgt at konkludere ud fra dit svar.   Først […]

Endelig svar fra Østjyllands Politi og deres ansvar og rolle i forhold til transport af tung unødvendig kørsel gennem Aarhus midtby.

Posted on Leave a commentPosted in Nyhed

Efter 4 forespørgelser og over 6 måneders ventetid er der endelig kommet en forklaring fra Østjyllands Politi, vedrørende deres rolle i forhold til den valgte rute og trafiksikkerhed. Konklusionen og det klare svar er, at når kørsel uanset mængde og størrelse lovgivningsmæssigt ikke overskrides, så forholder Østjyllands Politi sig iøvrigt ikke til trafiksikkerhed og fornuftig […]

Mulighederne er mange så hvorfor vente.

Posted on Leave a commentPosted in Nyhed

Trafikløsning af overgang mellem Odensegade/Hans Broges Gade og byens fortætning ved Skt. Pauls Kirkeplads. I forlængelse af mit tidligere forslag til fart sænkning, visuel oplevelse og forbedring for gadens liv og  beboerne, har jeg udarbejdet dette forslag der med udgangspunkt i krydset Odensegade/Hans Broges Gade, der lægger op til en ændring af vejens forløb samt […]

Ny unødvendig tung trafik

Posted on Leave a commentPosted in Århus kommune, Nyhed

Kære Claus Pedersen Jeg har haft mange overvejelser, hvorvidt jeg igen skal gøre Aarhus Kommune opmærksom på unødvendig tung, forurenende trafik igennem tæt cykeltrafik, gående og beboer område. Men det er for meget, så derfor skriver jeg. Nu har vi oplevet at få 25.000 tons jord transporteret igennem vores kvarter fra Østhavnen, og nu skal […]

Velkommen til debatten, vores trafik

Posted on Leave a commentPosted in Nyhed

Der var mødt et imponerende antal borgere op til workshoppen den 18. januar på Aarhus Rådhus. Der var et godt opsummerende oplæg til workshoppen, hurtigt kom konkrete spørgsmål efter oplægget, som var meget præget af de sparsomme antal parkeringspladser der er i området. Ikke at problemet er stort og påtrængende for mange, men dette fyldte […]

Møde vedrørende Tiegtens Plads

Posted on Leave a commentPosted in Nyhed

I forbindelse med Jakob Mumms forslag for Tiegtens Plads, blev mulighederne for videre behandling, undersøgelse og mulig gennemførsel af planerne diskuteret med Anette Nathan, Arbejdsmiljøkoordinator,  Hanne Lund Steffensen, Grøn Drift, samt Lise Guldager Hoppe, Anlæg, alle fra Centeret for Byens Anvendelse, under Magistratsafdelingen for Teknik og Miljø. Hanne ser gode muligheder for beplantning af de […]

Politi og kommunes indtrængende appel til bilisterne

Posted on Leave a commentPosted in Nyhed

Ingen trafikanter i Aarhus ønsker bevidst at overtræde færdselsloven, men den trafikbegrænsning og kørselsretning kommunen ønsker passer ikke med virkeligheden. Derfor vil nogle også reagere ud fra et instinkt og nærmeste adgang, fremfor ulogisk planlægning og skilteopstilling. Gennemfør nu, en åbning af Mindet til Sydhavnsgade, så adgangen til centrum bliver enklere, for der er absolut […]